อุณหภูมิเฉลี่ย 30 องศาเซลเซียส กว่า ๆ ในช่วงที่ผ่านมานี้ บางวันขึ้นแตะถึง 40 องศา เรียกว่าร้อนตับแตกสุด ๆ ยิ่งถ้าหากคุณกำลังเจอกับปัญหา แอร์รถยนต์ ไม่เย็น เปิดแล้วมีแต่ลม หรืออะไรก็ตาม แต่สรุปสุดท้ายแล้วคือไม่เย็นแน่ ๆ
ซึ่งตรงปัญหาส่วนนี้นี้มีหลายปัจจัยมากจริง ๆ แล้วก็เป็นปัญหาที่ต้องรีบแก้เสียด้วย คิดดูว่าการอยู่บนรถแบบไม่มีแอร์บนจราจรแสนติดขัดในกรุงเทพฯ พร้อมซ้ำเติมอีกดอกด้วยอุณหภูมิสุดโหดของประเทศไทยตอนนี้ มันจะแย่ขนาดไหนถ้าแอร์รถไม่สามารถใช้งานได้!
นอกจากจะขึ้นอยู่กับเรื่องความเสียหายของตัวชิ้นส่วนอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องแล้ว บางทีพฤติกรรมการใช้งานของผู้ขับขี่นั้นก็อาจเป็นส่วนนึงของสาเหตุได้เหมือนกัน และการจะแก้ปัญหานั้นจริง ๆ แล้วไม่ใช่เรื่องยากอะไรเลย เพียงแค่ต้องรู้สาเหตุที่แท้จริงเท่านั้น
ลองดูเช็คลิสต์ด้านล่างนี้ว่ารถคุณเข้าข่ายอาการไหนบ้าง บอกเลยว่าหนีไม่พ้น 8 ข้อนี้แน่นอน รู้ก่อน แก้ก่อน เย็นก่อน รีบเช็คเลย!
รวมปัญหาสาเหตุ แอร์รถยนต์
- น้ำยาแอร์หมด : ปัญหาหลักที่ทำให้แอร์ไม่เย็น อาการคือจะมีแต่ลมร้อน ๆ ออกมาจากช่องแอร์
- ระบบแอร์รั่ว : อาการคล้ายข้อแรก ตรวจสอบได้โดยนำสบู่หรือแชมพูมาตีฟอง ก่อนทาตามข้อต่าง ๆ ของระบบแอร์ เมื่อทาทั่วแล้ว จุดไหนเกิดเป็นฟองอากาศลอยขึ้นมา จุดนั้นอาจรั่วซึม
- แผงคอยล์ร้อนเสื่อมสภาพ : เช็คโดยการเปิดฝากระโปรง ติดเครื่อง เปิดแอร์ เมื่อคอมเพรสเซอร์ทำงาน ดูว่าพัดลมหน้าแผงคอยล์หมุนช้ากว่าปกติหรือมีเสียงดังมั้ย หากอาการหนักต้องเปลี่ยนพัดลมใหม่
- คอมเพรสเซอร์แอร์มีปัญหา : อาจเกิดจากลูกสูบภายในคอมเพรสเซอร์หลวม เพราะเมื่อมีปัญหานี้ จะทำให้ระดับความดันน้ำยาแอร์มีน้อย ฉีดเข้าคอยล์เย็นไม่เพียงพอ ส่งผลให้แอร์เย็นไม่สุด
- วาล์วแอร์ตัน หรือเสื่อมคุณภาพ : อาการและปัญหาคล้ายกับคอมเพรสเซอร์หลวม ควรตรวจเช็คระบบพร้อมกัน
- พัดลมแอร์ไม่ทำงาน : รถที่ผ่านการใช้งานมาระยะหนึ่งแล้ว มอเตอร์พัดลมแอร์ อาจเสื่อมสภาพหรือสกปรกทำให้พัดลมแอร์ทำงานไม่เต็มที่ อาการหลักคือเมื่อเปิดแอร์สักพักด้วยอุณหภูมิเดิม ความเย็นจะลดลงเร็วกว่าปกติ
- ฟิวส์ขาด / ฟิวส์ไหม้ : ปัญหาจากจุดเล็ก ๆ นี้สามารถเป็นสาเหตุทำให้ไม่มีกระแสไฟส่งมายังคลัตช์คอมเพรสเซอร์ ส่งผลให้คอมเพรสเซอร์แอร์ทำงานไม่เต็มที่
- ใช้น้ำยาแอร์ผิดประเภท : การเลือกใช้น้ำยาแอร์เป็นสิ่งที่ควรใส่ใจ เพราะหากใช้ผิดประเภท หรือเจอน้ำยาที่ผสมน้ำยาปลอม นอกจากจะทำให้แอร์ไม่เย็นแล้วยังสร้างความเสียหายต่อเครื่องยนต์อีกด้วย
ปัญหาเรื่องแอร์รถที่อยู่ในลิสต์ทั้งหมดนี้ เป็นอาการที่พบเจอได้บ่อยมาก และก่อนที่คุณจะต้องเจอกับปัญหาอาการเหล่านี้ การดูแลเบื้องต้นด้วยตัวเองจึงกลายเป็นหนึ่งในข้อปฏิบัติสำคัญที่ไม่ควรมองข้ามเลย ไม่งั้นจะเข้าข่ายกับสุภาษิตที่ว่า “เสียน้อย เสียยาก เสียมาก เสียง่าย” เพราะส่วนใหญ่แล้วการซ่อมนั้นมีค่าใช้จ่ายที่สูงกว่าการดูแลอยู่เสมอ
ติดตามสาระดี ๆ เกี่ยวกับรถยนต์ทั่วไปได้ในเว็บไซต์ของ NIKOYO แม้ว่าเราจะเป็น “ผู้จัดจำหน่ายผ้าเบรค” แต่เรื่องของรถยนต์นั้นก็ต้องมีความรู้เพิ่มเติมควบคู่กันไปด้วยสำหรับ “คนรักรถ” ครั้งหน้ามีอะไรดี ๆ ไม่ว่าจะทั้งเราหรือคุณสามารถแบ่งปันสาระความรู้ให้กันได้เสมอผ่านคอมมูนิตี้หรือไปที่ เพจ เฟซบุค ของเราได้เลย!
