หากลองสังเกตผ้าเบรกคุณภาพสูง จะพบว่าบริเวณมุมขอบด้านซ้ายและขวาของเนื้อผ้าเบรกมักจะถูกเฉือนออกให้เป็นมุมเอียง การออกแบบนี้ในทางวิศวกรรมยานยนต์เรียกว่า “การทำ Chamfer” (แชมเฟอร์) ซึ่งไม่ได้ทำขึ้นเพื่อความสวยงาม แต่มีเหตุผลทางเทคนิคที่สำคัญซ่อนอยู่
หลักการทำงานของการปาดมุมมีประโยชน์ต่อสมรรถนะของรถยนต์ดังนี้:
-
ลดเสียงรบกวนขณะใช้งาน: นี่คือเป้าหมายหลักของการทำ Chamfer หากขอบผ้าเบรกตั้งฉาก 90 องศา จังหวะแรกที่สัมผัสกับจานเบรกที่กำลังหมุนด้วยความเร็วสูงจะทำให้เกิดการสั่นสะเทือนและเกิดเสียงแหลมดัง การปาดมุมจะช่วยเปลี่ยนความถี่ของการสั่นสะเทือนและกระจายแรงกดอย่างสม่ำเสมอ ทำให้หน้าสัมผัสจับตัวกันได้อย่างเงียบเชียบ
-
เพิ่มความนุ่มนวลในการตอบสนอง: องศาที่ลาดเอียงช่วยให้ผ้าเบรกประกบเข้ากับจานเบรกได้อย่างราบรื่น ไร้อาการสะดุดหรือกระชาก ให้ความรู้สึกที่นุ่มเท้าในทุกจังหวะการชะลอความเร็ว
-
ช่วยให้หน้าสัมผัสเข้าที่ได้รวดเร็ว (Bedding-in): การลบมุมช่วยหลบขอบจานเบรกเดิมที่อาจมีการสึกหรอ ทำให้ผ้าเบรกชุดใหม่ปรับตัวเข้ากับจานเบรกได้อย่างแนบสนิทและทำงานได้เต็มประสิทธิภาพไวขึ้น
สัมผัสประสบการณ์ที่เหนือกว่าด้วย Nikoyo Brake
จากหลักการออกแบบที่ใส่ใจในทุกรายละเอียดด้านวิศวกรรม Nikoyo Brake ได้นำมาตรฐานการทำ Chamfer ที่แม่นยำมาผสานกับเนื้อผ้าเบรกเซรามิกเกรดพรีเมียม เพื่อส่งมอบสมรรถนะที่ตอบโจทย์ผู้ใช้งานอย่างแท้จริง
-
เบรกนุ่ม: สัมผัสแป้นเบรกที่นุ่มเท้า ชะลอความเร็วได้อย่างเป็นธรรมชาติ
-
ไร้เสียง: มอบความเงียบสงบตลอดการเดินทาง ด้วยการออกแบบขอบปาดมุมที่คำนวณมาอย่างพอดีเพื่อลดการสั่นสะเทือน
-
ฝุ่นน้อย: เนื้อผ้าเบรกเซรามิกสูตรพิเศษช่วยลดการเกิดฝุ่นดำติดล้อแม็ก ให้ล้อรถของคุณสะอาดและดูใหม่อยู่เสมอ
เบรกนุ่ม ไร้เสียงกวนใจ ล้อสะอาดไร้ฝุ่นดำ เลือกใช้ผ้าเบรก Nikoyo Brake
