บริษัท นิโคโย่เบรค จำกัด, 45 ซอยยี่สิบสองกรกฎาคม 2, ถนนไมตรีจิตต์, แขวงป้อมปราบ เขตป้อมปราบศัตรูพ่าย, กรุงเทพฯ 10100, ประเทศไทย

โทร 021260570

infonikoyo@gmail.com

จันทร์-ศุกร์ : 9:00 AM - 5:30 PM

วันจันทร์-วันศุกร์ 9:00AM - 5:30PM
สนใจสามารถติดต่อได้ที่ไลน์บริษัท @nikoyo
บริษัท นิโคโย่เบรค จำกัด, 45 ซอยยี่สิบสองกรกฎาคม 2, ถนนไมตรีจิตต์, แขวงป้อมปราบ เขตป้อมปราบศัตรูพ่าย, กรุงเทพฯ 10100, ประเทศไทย

ผ้าเบรคเทียบแท้ ผ้าเบรคยี่ห้อไหนดี คุณภาพดีเท่าของเดิมติดรถหรือเปล่า?

ผ้าเบรคเทียบแท้ คุณภาพดีแค่ไหน

ผ้าเบรคเทียบแท้ ผ้าเบรคยี่ห้อไหนดี คุณภาพดีเท่าของเดิมติดรถหรือเปล่า?

ผ้าเบรคเทียบแท้ หมายถึง “ของแท้” หรือ “ของเทียม”

ต้องบอกว่าคำถามนี้นั้นติดคำค้นหาอย่างมากบนโลกอินเทอร์เนต ในยุคที่คนเราสามารถค้นหาข้อมูลด้วยตัวเองก่อนที่จะเลือกตัดสินใจใช้ผลิตภัณฑ์ใด ๆ ก็ตาม สำหรับเรื่องของอะไหล่รถยนต์นั้นถือเป็นเรื่องอันดับต้น ๆ โดยเฉพาะชิ้นส่วนสำคัญ และ “ผ้าเบรค” ก็เป็นหนึ่งในนั้น

ไม่ว่าจะเป็นเรื่องของการเลือกใช้ผ้าเบรค ยี่ห้อไหนดีกว่ากัน ผ้าเบรคมีกี่ประเภท ผ้าเบรคแท้เป็นอย่างไร เทียบแท้คือแบบไหน ซึ่งวันนี้เราขออนุญาตพาทุกคนไปล้วงลึกเกี่ยวกับคำว่า “ผ้าเบรค เทียบแท้” ไปดูว่าคำนี้นั้นหมายถึงอะไร ใช้ผ้าเบรคเทียมอย่างที่มีหลายคนเข้าใจผิดหรือเปล่า ติดตามเนื้อหาทั้งหมดต่อได้ที่ด้านล่างนี้เลย

ผ้าเบรคเทียบแท้
อะไหล่เทียบแท้ อะไหล่ยนต์

ความหมายของ ผ้าเบรคเทียบแท้ อะไหล่เทียบแท้

คำว่า “ผ้าเบรคเทียบแท้” ไม่ได้หมายความว่าเป็นของเทียมหรือของปลอมแต่อย่างใด เพียงแต่เป็นผ้าเบรคที่สร้างขึ้นโดยผู้ผลิตอื่นที่ไม่ใช่เจ้าของแบรนด์รถยนต์ยี่ห้อนั้น ๆ นอกจากนี้ยังรวมถึงคำว่า “อะไหล่เทียบแท้” ด้วยเช่นกัน หากอะไหล่ติดรถของเดิมจากโรงงานเลยในภาษาทางการของตลาดสากลจะเรียกว่า OEM (Original Equipment Manufacturer) ส่วนสินค้า “เทียบแท้” คือ Aftermarket เป็นการผลิตตามสเปคของโรงงานของยี่ห้อแบรนด์ มีคุณภาพ วัสดุที่ใช้เป็นส่วนประกอบ สร้างทางเลือกให้กับผู้ใช้งาน ซึ่งก็มีทั้งที่ดีกว่าและด้อยกว่าของเดิมโรงงานติดตัวรถ เช่น Bendix, TRW, Compact, Googai และ NIKOYO

ของเดิมติดรถ (OEM) vs เทียบแท้ (Aftermarket)

เมื่อนำรถไปซ่อมหรือเข้ารับบริการ คุณอาจมีตัวเลือกในการใช้ชิ้นส่วนของผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) หรือชิ้นส่วนหลังการขาย ตามที่ชื่อบอกเป็นนัย ชิ้นส่วนอะไหล่ OEM จะได้รับการทดสอบโดยผู้ผลิตรถยนต์ที่ติดตั้งชิ้นส่วนเหล่านั้นบนรถยนต์หรือรถบรรทุกของคุณที่โรงงานเมื่อเป็นชิ้นใหม่ “อะไหล่ทดแทน” หมายถึงชิ้นส่วนที่ทำหน้าที่เหมือนกัน แต่ผลิตโดยบุคคลที่สาม

ผ้าเบรคเทียบแท้ NIKOYO
ผ้าเบรคคุณภาพเทียบแท้ NIKOYO BRAKE

แบบไหนเหมาะกับรถของคุณ?

ต่อไปนี้เป็นข้อแตกต่างระหว่างชิ้นส่วนรถยนต์ OEM และ Aftermarket ต้นทุนอาจเป็นปัจจัยได้ แต่คุณภาพก็เช่นกัน ไม่ใช่เรื่องแปลกที่ชิ้นส่วนรถยนต์ของบริษัทอื่นจะมีราคาถูกกว่าที่ผู้ผลิตนำเสนอ

อะไหล่หลังการขายที่ราคาถูกกว่าบางครั้งก็ช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายโดยการตัดมุมบางส่วน ตัวอย่างเช่น แผงตัวถังของบริษัทอื่นอาจใช้เหล็กหรืออะลูมิเนียมไม่มากเท่าของเดิม ซึ่งหมายความว่าแผงเหล่านี้อาจไม่ทนทานต่อการกัดกร่อนหรือการสึกหรอเช่นกัน

อย่างไรก็ตาม ในบางครั้ง การประหยัดต้นทุนเป็นผลมาจากปริมาณ เนื่องจากบริษัทหลังการขายสามารถให้บริการรถยนต์ยี่ห้อต่างๆ มากมายในคราวเดียว ซึ่งช่วยลดต้นทุนการผลิตที่ส่งต่อไปยังผู้ซื้อ การแข่งขันจากผู้ให้บริการรายอื่น ซึ่งไม่ใช่สิ่งที่ซัพพลายเออร์ OEM ต้องเผชิญ ก็พยายามรักษาราคาให้ต่ำกว่าที่คุณจะพบได้จากตัวแทนจำหน่าย

แม้กระทั่งอะไหล่รถยนต์หลังการขายเทียบแท้ (Aftermarket) ที่ถือเป็น “การทดแทนโดยตรง” ที่ตรงหรือเกินกว่าข้อกำหนดเดิมก็ตาม บางครั้งส่วนประกอบเหล่านี้ยังใช้ในการซ่อมแซมตามการรับประกันอีกด้วย และทำงานเหมือนกับชิ้นส่วน OEM ที่เทียบเท่ากัน แม้จะมีราคาถูกกว่าก็ตาม

ผ้าเบรคเทียบแท้ คุณภาพสูง
คุณภาพของอะไหล่เทียบแท้ vs ของเดิมติดโรงงาน

หลายแบรนด์คุณภาพเหนือกว่า “ของเดิมติดรถ”

หลายๆ คนติดตั้งชิ้นส่วนหลังการขายเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของยานพาหนะ เมื่อรถยนต์หรือรถบรรทุกออกจากโรงงาน ผู้ผลิตรถยนต์ได้ยอมประนีประนอมเพื่อสร้างสมดุลระหว่างความทนทาน ความน่าเชื่อถือ ความสะดวกสบาย และต้นทุน หากเจ้าของต้องการปรับปรุงสมรรถนะของรถยนต์ในด้านใดด้านหนึ่ง และไม่กังวลเกี่ยวกับการสึกหรอที่เพิ่มขึ้น (เช่นเดียวกับผ้าเบรกหรือยางที่ดุดันมากขึ้น) เสียงรบกวน (ระบบไอเสีย) หรือความสะดวกสบาย (ส่วนประกอบของระบบกันสะเทือนที่แข็งขึ้น) พวกเขาสามารถเลี้ยวได้ ไปยังตลาดหลังการขายเพื่อโซลูชันที่มุ่งเน้นมากขึ้น

สรุป แบบไหนดีกว่ากัน

อะไหล่หลังการขายที่ราคาไม่แพงมากดึงดูดใจกระเป๋าเงินของคุณ แต่ต้องมีการวิจัย เนื่องจากมีแบรนด์ให้เลือกมากมาย การเลือกแบรนด์ที่เหมาะสมอาจทำให้รู้สึกหนักใจ และมักต้องการความช่วยเหลือจากช่างเครื่องที่เชื่อถือได้ซึ่งมีประสบการณ์ในการใช้ซัพพลายเออร์หลายราย

ชิ้นส่วน OEM รับประกันว่าใส่ได้พอดีและเกือบจะมาพร้อมกับการรับประกันที่ได้รับการสนับสนุนจากผู้ผลิตเกือบทุกครั้ง อาจมีราคาสูงกว่าข้อเสนอหลังการขาย แต่การแลกเปลี่ยนเป็นกระบวนการซื้อที่น่าจะง่ายกว่า

หากคุณกำลังมองหาประสบการณ์ที่รวดเร็ว เรียบง่าย และไม่รังเกียจที่จะจ่ายเงินเพิ่ม OEM มักจะเป็นทางเลือกที่เหมาะสม หากคุณต้องการปรับปรุงประสิทธิภาพของโรงงานต้นทางที่ส่งมอบ หรือหากคุณต้องการเจาะลึกตัวเลือกต่างๆ และประหยัดเงินโดยการเลือกอะไหล่ทดแทนที่มีคุณภาพ ส่วนประกอบ “เทียบแท้” อาจดูน่าดึงดูดยิ่งขึ้น มีทางเลือกมากขึ้น มีสเปคที่ใช่ รูปแบบที่ชอบ ตอบโจทย์ความต้องการของคุณได้มากยิ่งขึ้นนั่นเอง

Shalermpon Aunchai

Archives

กุมภาพันธ์ 2024
จ. อ. พ. พฤ. ศ. ส. อา.
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
26272829  

Tags

anti-Lock Brake System nikoyo Nikoyo Brake การดูแลระบบเบรค การทำงานของระบบเบรค ความรู้ช่างเบื้องต้น จานเบรครถยนต์ขึ้นสนิม ชิ้นส่วนรถยนต์เทียบแท้ ดูแลรักษาหม้อน้ำ น้ำมันเบรค ประเภทผ้าเบรค ปรับสภาพหน้าผ้าเบรค ปีใหม่ ผ้าเบรค ผ้าเบรครถยนต์ ผ้าเบรคเกรดเทียบแท้ ฝุ่นจากผ้าเบรก ยืดอายุผ้าเบรคให้ใช้ได้นาน ระบบเบรค ระบบเบรค abs ระบบเบรครถยนต์ ระะบบเบรค รันอินผ้าเบรค วิธีดูยางหมดอายุ วิธีดูแลผ้าเบรค วิธีดูแลยางรถยนต์ วิธีดูแลหม้อน้ำ วิธีแก้จานขึ้นสนิม สนิมขึ้นจานเบรค สังเกตยางรถยนต์หมดอายุ หม้อน้ำรถยนต์ อะไหล่ Aftermarket อะไหล่ OEM อะไหล่เทียบแท้ อาการเบรคผิดปกติ เทคนิคการขับขี่ปลอดภัย เทคนิคดูแลระบบเบรค เทศกาล เบดดิ้งอินผ้าเบรค เบรค เบรคมือ เบรครถยนต์ แอร์รถยนต์พัง แอร์รถยนต์เสีย แอร์รถยนต์ไม่เย็น